4 个中置扫盘,带3档调速;江铃副发动机;大力马达;施耐德控件开关;**电磁阀组;免维护自分离式离合器;北玻台信免维护风机;不锈钢水箱;不锈钢垃圾箱;尾部 LED 箭头灯;手动泵应急系统;刷臂转动机构使用高新耐磨工程隔套,免打黄油;精密冷弯无缝液压油管。
车辆型号 |
CLW5070TSLJ6 型扫路车 |
备注 |
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二类底盘型号 |
JX1071TG26 |
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轴距 |
3360 mm |
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前/后悬 |
1075/1755 mm |
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发动机型号/功率 |
底盘发动机 |
JX4D30D6H |
85 kW |
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副发动机 |
JX493ZG3 / JE493ZG5 |
64 kW |
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**爬坡角 |
30% |
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排放 |
GB3847-2005,GB17691-2018 国Ⅵ |
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加速行驶车外噪声 |
≤84dB(A),满足噪声二阶段要求 |
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**车速 |
80 km/h |
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接近角 |
20° |
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离去角 |
13° |
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质量参数 |
整备质量 |
4960 kg |
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**总质量 |
7300 kg |
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尺寸参数 |
外形尺寸(长×宽×高) |
6190×1990×2590 mm |
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**小离地高度 |
240 mm |
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吸扫作业 |
清扫效率 |
≥95% |
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**吸入粒度 |
120 mm |
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吸扫宽度 |
2.8-3.0 m |
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**清扫能力 |
60000 m2/h |
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碟形盘刷外伸尺寸 |
≥400 mm |
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吸扫行驶速度 |
3-20 km/h |
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罐体 |
水罐额定容量 |
1.2 m³ |
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垃圾箱 |
垃圾箱额定容量 |
4.2 m³ |
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垃圾箱倾翻角度 |
≥46° |
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卸料门开启角度 |
≥85° |
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液压系统 |
型式 |
开式、电气** |
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主要元件 |
齿轮泵、液压马达、液压缸、电磁阀 |
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系统压力 |
16 MPa |
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液压油箱容量 |
60 L |
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油温 |
60 ˚C |
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电气系统 |
型式 |
DC12 V |
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电压 |
12 V |
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蓄电池 |
12 V |
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洒水系统 |
主要部件 |
电动隔膜泵、水滤器、喷嘴等 |
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扫盘装置 |
型式 |
中置四个扫盘,液压马达驱动,右前可****,具有避让回复功能。 |
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扫盘直径 |
850 mm |
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扫盘角度 |
前倾:4-6 度 外倾:4-7 度 |
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吸盘 |
型式 |
单吸口,液压**,弹簧悬浮。 |
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吸口直径 |
200 mm |
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序号 |
名称 |
数量 |
备注 |
1 |
消防水带 |
1 根 |
用于加水 |
2 |
消防扳手 |
1 把 |
用于拆卸消防栓 |
3 |
手动液压泵摇杆 |
1 根 |
用于手动液压泵的启动 |
4 |
水滤扳手 |
1 把 |
用于水过滤器的拆卸 |
5 |
备胎 |
1 个 |
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序号 |
名称 |
数量 |
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1 |
刷毛 |
88 支 |
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2 |
风机密封条 |
1 根 |
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3 |
后门密封条 |
1 根 |
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1、 采用吸扫结合的方式收集垃圾,湿式除尘、电液**,液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
2、 采用副发动机专门驱动风机和液压系统,保证行驶过程中能继续工作,保证清扫过程的连续性。
3、 采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置,便于清扫装置与吸嘴的调整和维护,转场时整车通过性好。
4、 副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器,可保证副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离,降低对副发动机的冲击,提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
5、 扫盘有遇障避让保护功能和复位功能,遇到障碍物后回缩,越过障碍物后复位。
6、 根据不同清扫工况,在不增加副机油门的情况下,实现扫盘高中低三档调速,即能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果,同时节省油耗以及刷毛的损耗。
7、 采用可随路面自动找平的全浮动式吸嘴,吸尘效果好,使用寿命长。
8、 进口液压阀组,能保证整车的液压动作的稳定性和流畅性。
9、 优质液压马达,能保证扫盘的工作稳定性,使用寿命长。
10、 进口原料制成的外翻式吸尘管,有效防止吸尘管被划破、冻裂,增加使用寿命。
11、 精密无缝冷弯液压油管,内壁无氧化杂质,保证液压油路清洁,不堵阀。
12、 扫盘刷臂内使用高性能工程塑料隔套,耐磨性好,免打黄油免维护,节省人力物力。