东风多利卡D9防撞缓冲车

       东风多利卡D9防撞缓冲车采用国六东风D9底盘。防撞缓冲模块升降采用液压**，过程平稳、安全、机械化作业程度高，操作方便。防撞缓冲模块整体引进深圳市乾行达科技有限公司技术产品CANSINGA-TMA防撞缓冲模块。

本车适用于城市道路，郊区道路，高速公路，机场桥涵等场合。主要功用：置于道路施工作业人员和设备后方，在发生追尾事故中充当肇事车辆和施工作业人员或设备的缓冲区域，并且通过自身结构变形吸收撞击能量，**限度的降低施工人员或设备发生危险的几率，同时**限度的降低肇事车辆及人员的危险。

底盘配置：

采用国六东风多利卡D9，发动机型号D4.0NS6B195，康机195马力，3950mm轴距，法士特 8 档变速箱，动转、离合助力、空调、电动门窗中控锁、 ABS 断气刹、排气制动，底盘外形美观大方，空间宽敞，驾乘舒适。

上装配置：

采用Q235国标边3mm底板花纹板4mm厚，箱体后部防撞缓冲模块包采用国际知名技术产品100E防撞缓 冲模块，防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。 如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞 击的能量，**限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。高性能液压系统，可实现快速举升和落下操 作，方便设备运输转场，一键启动功能，举升和落下防撞装置，当防撞装置未完全落下到工作位置或举升到 垂直运输位置时，会有自动**告音提示。

整车出具：

底盘合格证、整车合格证、机动车辆上牌**、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等。

4.防撞模块

采用Q235国标边3mm底板花纹板4mm厚，箱体后部防撞包采用国内知名公司：深圳市乾行达科技有限公司生产的CANSINGA-TMA 100E型号，高性能液压系统，可实现快速举升和落下操作，方便设备运输转场，一键启动功能，配有定制**示灯，LED**示显示屏,通过美国 NCHRP350TL-2碰撞测试，可吸收2吨重车辆时速100公里/小时的冲击能量，防撞缓冲垫内部由宇航级缓冲材料作为填充物，当有车辆发生意外追尾碰撞时，缓冲材料被压缩变形，进而实现碰撞能量的吸收。当碰撞能量克服铝管变形后，充满缓冲材料的结构进入变形吸能状态。

1、防撞垫防撞能力：（1.1t~2.27t）-100km/h

    2、结构外观：防撞缓冲垫采用一体式矩形设计，无任何形式的向内弯折连接杆等变形件。

    3、性能要求：1.防撞缓冲垫具有两级吸能功效，可满足低速撞击下外部零部件具有快速替换功能。2.在碰撞过程中，防撞缓冲垫所有吸能材料和变形部件均被有效包裹在防撞缓冲垫内，不准许任何材料飞溅到其他相邻车道的情况。

    4、防撞等级及证明材料要求：可提供防撞缓冲垫参考《MASH2016》防撞等级测试标准进行正向追尾/偏置正向追尾/偏斜向追尾的第三方专业检测机构出具的实车碰撞检测报告。

    5、质量保证：防撞缓冲垫具有知名保险公司进行质量承保。

    6、**示设备**及安装要求：缓冲垫工作及行驶过程中均具备同步灯光系统（转向灯、刹车灯、驻车灯，条形爆闪灯等）。

    7、导向灯架及可编程LED显示屏的箭头：箭头导向标志装置由单个LED灯发光强度不低于2100流明的20个圆形 LED 灯（发黄光）组成（提供灯光强度的测试报告），可组成“靠左车道行驶、靠右车道行驶、禁止通行”等道路行驶标志，道路行驶标志应朝车辆尾部。LED 显示屏，安装在车辆后部箭头导向灯架顶端。电子显示屏显示在设备上牌公告图片中。含配套情报发布系统用于及时更改显示器发布内容。

    8、货箱：采用型钢和钢板制造一体化加固车身，通过螺栓及钢棒与汽车底盘大梁相联结，一体化车身应包括大型的全敞开式的货箱，货箱中部有方便用户上下收放各种养护工具以及抢险和救援器具的台阶。

    9、**系统：防撞缓冲垫收放，箭头指示灯操控以及LED显示屏的**均采用**进口无线遥控**。

   10、定向扩音喇叭2套：1、向声技术，实现**示音定向传播，**示效果强；2、超强穿透性，在复杂的道路**环境中仍能清晰传播；3、**的声音覆盖区域**；4、声音环保，不破坏原有的环境声场，不影响正常的道路**秩序。5、防雨防晒耐腐蚀，适应外界多变的自然环境。

   11、条型爆闪灯：配备条型爆闪灯

   12、翻转结构系统：采用直流电驱动的液压系统，防撞缓冲垫采用直流电驱动的液压系统，通过液压油缸操作升降，升降操作可以在行驶途中不停车无线遥控进行。