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地址：湖北省随州市南郊程力汽车工业园该款纯电动洒水车是我公司开发的新一代环卫产品，采用东风汽车公司EQ1121KACEV1型二类载货汽车纯电动底盘改装，零排放。用于城市主干道、公路、广场等场地路面养护、冲洗路面、保持道路湿润、降低灰尘作业的专用车辆，也可用于绿化带浇花浇树；还可以作为紧急消防水车使用。
公告型号 | CL5120GSSBEV型纯电动洒水车 | 外形尺寸 | 7030 x2455x2470 |
底盘型号 | EQ1121KACEV1 | 上装容积 | 6.7方 |
总质量 | 12495 | 上装电动机额定功率 | 20KW |
整备质量 | 6810 | 上装每小时消耗电量 | 15KWH |
轴距 | 3800 | 建议充电桩功率 | 120KW |
轮胎 | 255/70R22.5 16PR | 充电时间（建议功率下） | 约1.5小时 |
轴数 | 2 | 底盘满载续航里程 | 300KM |
底盘电机**功率 | 220kW | 电池类别 | 磷酸铁锂 |
电池组额定电压 | 521 v | 电池品牌 | 亿纬动力 |
电池电量 | 180KWH | 燃料种类 | 纯电动 |
主要技术参数
项目 | 参数 | 备注 | |
公告参数 | 整车公告 | CL5120GSSBEV | |
底盘公告 | EQ1121KACEV1 | ||
质量参数 | **总质量（kg） | 12495 | |
整备质量（kg） | 6810 | ||
载质量（kg） | 5490 | ||
尺寸参数 | 长×宽×高（mm） | 7030×2455×2470 | |
轴距（mm） | 3800 | ||
前悬/后悬（mm） | 1180/2050 | ||
前/后轮距（mm） | 1930/1805 | ||
其他 | **车速（km/h） | 90 | / |
续驶里程（km） | 340 | 等速法 | |
充电时间（h） | 1.5 | 20%-90%soc | |
动力电池 | 电池类型 | 磷酸铁锂 | |
电池厂家 | 湖北亿纬动力有限公司 | ||
成箱型号 | G173L-1P54SHW | ||
电池电量（kWh） | 180.48 | ||
标称电压（V） | 521.64 | ||
标称容量（Ah） | 346 | ||
电池能量密度（w.h/kg） | 156.1 | ||
底盘电机 | 生产企业/型号 | 成都中车电机有限公司/TZ400XSD16 | |
类型 | 永磁同步电机 | ||
额定/峰值功率（kW） | 150/220 | ||
额定/峰值扭矩（Nm） | 1250/2500 | ||
额定/峰值转速（rpm） | 1146/3300 | ||
底盘电机**器 | 型号 | KTZ60X53SP7S | |
生产企业 | 中车时代电动汽车股份有限公司 | ||
容积 | 水罐公告有效容积（m3） | 5.49 | |
低压水路 | 扬程（m) | 50 | |
流量m3/h | 40 | ||
冲洗宽度（m) | ≥16 | ||
洒水速度（km/h） | 7~20 | ||
水炮射程（m） | ≥28 | ||
整车外型采用整体式大箱，折筋结构，有效减轻自重，增强垃圾箱的强度和刚度；
箱体内部采用环氧防腐处理，可以防止生锈、腐蚀，延长使用寿命。箱体上部设有一个人孔，方便进入清理、清洁水箱，也可以从人孔处加水；
箱体内部设有防浪板，防止车辆在行驶、加速、制动过程中，箱体内部的水的剧烈晃动，对车辆造成冲击；
体底部装有防旋涡装置，在车辆进行作业时，罐体内水位会不断降低在出水口形成一个较深的漩涡，这时，部分空气开始吸入水泵导致水泵流量不稳定作业效果变差，噪音增大严重时还会发生气蚀影响水泵寿命。加入该装置，可以防止旋涡形成，提供清水的利用率，延长水泵的使用寿命。
前冲圆锥喷嘴冲洗路面宽度可覆盖6条车道；后洒圆柱喷嘴，喷出均匀的扇形水雾，宽度可到14m，能有效抑制路面灰尘；
前冲
后洒喷头
360°旋转的后置水炮，可设置成柱状或雾状出水，**远射程超过35米；
后置水炮
**系统拓扑图
采用“显示屏+**器+CAN总线操作面板”的**模式。
动力单元：采用电机与低压水泵直驱，水泵取消减速箱、联轴器，传动效率更高。
动力单元
中控屏
采用7.0寸的中控屏**，防护等级IP65，分辨率800*480TFT。监控传感器信号状态；上装故障代码显示；上装电机、电控电参数监控和显示等功能；
中控屏
语音播报器
可以用于播放音乐，具备多种的语音提示和音乐报**，准确播报各种安全提示和故障点。
采用东风EQ1121KACEV1型二类载货汽车底盘，该底盘专门为压缩式垃圾车辆定制开发，底盘布置紧凑。
动力电池
该车型动力电池为湖北亿纬动力有限公司所生产的G173L-1P54SHW型磷酸铁锂动力电池箱。电池系统通过2并3串的连接方式，将6组电池箱组成动力电池总成。
G173L-1P54SHW型动力电池箱由54个G173L方形铝壳单体电芯串联后PACK成箱，工作温度范围达-30℃～60℃，防护等级达IP68。
电池系统配置加热膜，可满足北方寒冷区域使用需求。
具有过温、过充、过放、短路等多重防护，性能稳定、安全可靠。
电池强检试验
驱动电机
底盘配置中车电机的220kW大扭矩高效永磁同步型电机，产品可靠、高铁品质，搭配中车时代电机**器，在满足了电动车驾驶的舒适性和经济性的同时，还可实现25%以上的爬坡度。
五合一**器
底盘采用江苏吉泰科电气股份有限公司为东风汽车所研制的五合一**器，集成了助力转向电机**器、空气压缩机电机**、DC/DC、高压输配电和上装高压预充取电共五项功能，其中上装配电预留20+60+120kW三个大功率取电接口，方便各类型上装电动化功率取电需求。
该五合一采用集成化设计，大幅提升功率密度的同时，具有高智能、高稳定、高安全的特点。
安全防护：
l 漏电检测：车辆上电状态可通过绝缘检测模块监控整车是否漏电；
l 多层保护：车辆在正常充放电过程中，整车**器、主控、辅控、电池管理系统多层监控保护电流情况，保证高压安全；
l 主动放电功能：整车下电后，高压电器零部件电压迅速降低到36V以下的安全电压，保证安全。
